Araba alacak ve kullanacak olan pek çok sürücü günümüzde otomatik vites araba tercihinde bulunmaktadır. Otomatik şanzıman, araç devrine ve hızına göre kendiliğinden vitesler arasında geçiş yapar. Otomatik vitesi olan arabalarda vites otomatik olarak değiştiğinden debriyaj pedalı bulunmaz. Sadece fren ve gaz pedalları bulunur. Otomatik vites bir araca sahip olan sürücüler manuel vitese göre daha rahat bir şekilde sürüş yaparlar.
Yazı İçeriği
Otomatik Şanzıman Nasıl Çalışır?
Manuel olarak kullanılan araçlarda çalışma sistemi debriyajın vitesle bağlantı kurmasıyla gerçekleşmektedir. Otomatik vites araba modellerinde, debriyaj yer almadığı için tork konventör adı verilen bir parça ile vites değişimi sağlanır. Tork konvertörü isimli parça sayesinde elde edilen güç şanzımana direkt olarak aktarılır. Bu güç için debriyaj pedalına ihtiyaç duyulmaz. Ancak bazı otomatik vitesli araçlar yarı otomatiktir. Yarı otomatik araçlarda bir robot tarafından değişimler sağlanmaktadır.
Otomatik Vites İçin Bilinmesi Gereken Konumlar
Otomatik vites araba vites değişimleri otomatik olarak yapılır. Ancak sürüş, geriye gitme, sportif sürüş ve park gibi durumlar için sürücü ayarlamaları yapmak durumundadır. Bu durumlar için bazı semboller bulunmaktadır. İlk kez otomatik vites kullanacak olan kişiler başlangıçta zorlansa da sonrasında otomatik vites arabaya rahatlıkla alışır. Bu semboller ve anlamları şu şekildedir:
R: Araçla geriye gitmek istediğinizde R konumuna almanız gerekir. R konumuna almak için aracın tamamen durmuş olduğundan emin olmanız gerekmektedir.
D: Aracı ileriye doğrı hareket ettirirken D vites kolu kullanılır. İlk olarak el freni indirilerek kontak çevrilir ve vites kolu D konumuna alınarak arabanın ileriye doğru hareket etmesi sağlanır.
S veya O: Sportif kullanım yapmak isteyenler S modunu tercih edebilir. S konumu ayarlandığından araç devri yükselir ve yakıt tüketim değerleri yükselir.
P (Park): Araç durdurulduğu zaman park edildikten sonra P konumuna alınması gerekir.
N: Araç rölantide çalışır durumda bulunurken boşa almak için N konumuna getirilmesi gerekir.
Otomatik vitesli araçlarda kullanılacak olan her işlev bu sembollerin doğru kullanımıyla yapılır. İlk kez otomatik vites araba kullanacak olan kişiler bu sembolleri doğru şekilde kullanmada zorluk yaşamaktadır. Ancak uygulama yaptıkça ve pratiklik geliştikçe bu sorun ortadan kalkacaktır.
İlginizi çekebilir: Şarj Dinamosu Nedir Ne İşe Yarar?
Otomatik Vites Araba Nasıl Kullanılır?
Otomatik vites araba kullanımı esnasında, sürüş güvenliği için aracın düzgün bir şekilde çalıştırılıyor olmasına dikkat edilmesi gerekir. Gerekli olmadıkça sert bir şekilde arabayı kaldırmaktan kaçınmak doğru olacaktır. Diğer durumda aracın şanzıman sistemi kolaylıkla zarar görebilir. Araç hareketi öncesinde kendi güvenliğiniz ve araçtaki diğer kişilerin güvenliğini sağlamak için emniyet kemeriniz takılı olmalıdır. Sonrasında, aynaları ve direksiyonu düzelttikten sonra marşa basabilirsiniz. Ancak el frenini çekmeyi ve vites konumunun P’de olmasına dikkat etmelisiniz.
Bu uyarılara göre aracınızı hareket ettirerek kalkabilirsiniz. Motorun çalışmasının ardından D konumuna almanız gerekir. Sonrasında sağ ayakla fren pedalına basılırken el frenini bırakılır ve yol kontrol edilerek hareket edilir. Aracı hızlandırmak ve devrini artırmak için gaz pedalına basabilirsiniz. Aracınız otomatik vites olduğu için viteslerle oynamanıza gerek olmayacaktır.
Otomatik Vitesli Bir Araçla Yokuş İnme ve Tırmanma
Eğimli alanlarda otomatik vites araba kullanırken pek çok noktaya dikkat etmeniz gereklidir. Aracınız yokuş aşağıya doğru hareket ederken kolaylıkla hızlanabilir. Ancak çok fazla hıza gereksiniminiz yoksa vitesi direksiyon arkasındaki kulakçıklara göre ayarlayabilirsiniz. Bu sayede frene daha az basmış olursunuz.
Yokuş yukarı çıkarken gaza sertçe basmak kolay çıkmasında etkili olacaktır. Otomatik vites bir aracı yokuş üzerinde park etmek de oldukça kolaydır. Çünkü bu tür araba modelleri içerisinde donanım olarak genellikle kayma önleyici sistemler yer alır. Aslında, birçok sürücü otomatik bir araç kullanırken bu donanımlar nedeniyle daha rahat hisseder çünkü genellikle manuel bir araçta kayma riski daha yüksek olmaktadır.
